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    俄羅斯提出了一種先進的用高速的冷的或銷加溫的含微粒流體給翅片表面噴鍍粉末粒子，以提高翅片化表面的性能。通常，翅片底面的接觸阻力是限制管子加裝翅片的因素之一，為了評估翅片管換熱器元件，進行了在翅片表面噴涂AC－鋁，并添加了24A白色電爐氧化鋁的試驗，將試驗所得數(shù)據(jù)加以整理后的結論是：氣動噴涂翅片的底面的接觸阻力對效率無實質(zhì)性影響，為了證實這一點，又對基部與表面的過渡區(qū)進行了金相結構分析，結果表明：連接邊界的整個長度上無不[嚴密性的微裂紋，所以氣動噴涂法促進表面與基體相互作用的分支邊界的形成，能促進粉末粒子向基體的滲透，這就說明了附著強度高，有物理接觸和金屬鏈形成。

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